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ミニカントリーマンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   バーキン  バーキン7
VS
319.8万円649.8万円
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中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
253 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーションシステム アクティブクルーズコントロール 360度カメラ 駐車支援システム アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 自社デモカー FavouredTrim Mパッケージ 電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー リアプライバシーガラス

    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    450.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカー フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ハーマンカードン 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    461万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ harman/kardon アクティブシート 電動フロントシート インテリアカメラ シート&ハンドルヒーター アラームシステム AppleCarPlay 純正ナビ 整備付

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 マッサージシート 360度カメラ 有機ELディスプレイ 純正18インチAW

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/カントリーマン/ブリティッシュレーシンググリーン/禁煙車/Applecarplay/アンドロイドオート/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/パノラマビュー

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・ワンオーナー・シートヒーター・ACC・ステアリングヒータ・全周囲カメラ・前後コーナーセンサー・アップルカープレイ・禁煙車

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン シート Mパッケージ シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後カメラ 前後障害物センサー ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    465万円

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    390万円

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  • バーキン バーキン7 Ze tec 2.0 Weber Twin  MOMOクイックリリース 2002年モデル

    本体価格
    380万円

関東
101
464.6万円
関西
42
469.9万円
東海
33
466.3万円
北海道
8
487.9万円
九州
34
483.3万円
東北
6
461.4万円
北陸・甲信越
14
438.3万円
中国
12
505.9万円
四国
3
473.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとバーキン7のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   バーキン  バーキン7
480万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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