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ジムニーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ミニ  ミニペースマン
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
5085 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 9インチDA バックカメラ 4WD 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD Sヒーター ETC CD/FM/AM LED

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD エアコン 4WD パワーステアリング パワーウインドウ ライトレベライザー 補助ミラー 16インチタイヤ スペアタイヤ リアワイパー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 全塗装 リフトアップ 社外ステアリング シートカバー

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD MT車 ターボ 禁煙車 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC オートライト 電動格納ミラー 盗難防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    232.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 電動ウィンチ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ バン 4WD 5MTリフトアップ社外アルミ社外ハンドル

    本体価格
    90.2万円

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    49.9万円

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    52.9万円

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    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグ ETC クルーズコントロール CD AUX外部入力 キセノンヘッドライト パドルシフト 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 マッドタイヤ リフトアップ ETC

    本体価格
    76.8万円

関東
1216
148.3万円
関西
593
167.5万円
東海
649
152.8万円
北海道
520
136万円
九州
701
148.4万円
東北
482
147.1万円
北陸・甲信越
415
145.9万円
中国
316
183.6万円
四国
193
152.9万円
地域別台数
関東
14
66万円
関西
6
47.9万円
東海
13
72万円
北海道
4
97.8万円
九州
3
70万円
東北
2
65.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニペースマン
145.8万円216万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
658 排気量(cc) 1598~1995
64 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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