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セリカとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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セリカとミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   ミニ  ミニクーペ
VS
49.9万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 37
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速 メモリーナビ HID VOLKレーシング17AW シーワンコーポレーションタワーバー クリアテール リアスポイラー 革巻ステアリング 前後ドライブレコーダー 地デジ ETC バックカメラ ボンバーウーハー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 1600GT 2T-Gエンジン

    本体価格
    400万円

  • トヨタ セリカ 1600GTリフトバック 社外アルミローダウン純正アルミ4本有り

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ 2000GT 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ メカニカルエアロ MTモード

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MTフルノーマル2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0GT-FOUR RC 4WD 2.0GT-FOUR RC 4WD

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    64.7万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラックレザーシートヒーター付き・ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・バイキセノンライト・フォグランプ・ステアリングスイッチ・17インチアルミホイル

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー JCW17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速マニュアル ターボ フロントリップ 電動リアウィング 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

関東
63
187.7万円
関西
14
120.8万円
東海
13
212万円
北海道
5
266万円
九州
11
238.7万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
96.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
3
89.1万円
四国
1
39.8万円

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セリカとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ミニ  ミニクーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1794~1795 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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