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ミニクロスオーバーとV70を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70
VS
16.9万円~530万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~199.9万円
V70の相場表を見る
1010台 中古車掲載台数 101台
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    156万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI Yoursパッケージ 19インチAW レザーステアリング ペッパーPKG 純正ナビ シートヒーター ハーフレザースポーツシート アダプティブLED パワーバックドア バックカメラ ETCミラー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    188.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1年保証 ALL4トリム ピアノブラックエクステリア モルトブラウンレザー マルチディスプレイメーター メモリー付電動シート シートヒーター 純正ナビ AppleCarPlay HUD ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    335.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車 グリーンハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー 18AW シートヒーター AppleCarPlay コンフォートアクセス ETC内蔵ミラー

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 ETC 2トーンルーフ フォグランプ コスミックブルーメタリック シートヒーター アームレスト 純正アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール ETC 18インチアルミ

    本体価格
    50.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 16AW・Wエアバック・オートエアコン・フォグランプ・キーレス・電動格納ドアミラー・右ハンドル・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パナソニックSDナビ フルセグTV

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 黒半革シート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay対応 インテリジェントセーフティ ACC パワーバックドア 前後PDC LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    276.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車Boardwalk Edition 限定200台 ディープラグナブルー ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト シートヒーター 電動リヤゲート 黒18AW HUD HDDナビ リヤビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    287万円

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    112.3万円

関東
310台
182万円
関西
162台
199.4万円
東海
165台
178.6万円
北海道
74台
162万円
九州
104台
156.9万円
東北
70台
147.4万円
北陸・甲信越
55台
204.4万円
中国
54台
202.9万円
四国
16台
158.8万円
地域別台数
関東
50台
83.7万円
関西
17台
70.6万円
東海
17台
90.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
92.3万円
東北
3台
73.1万円
北陸・甲信越
1台
33.5万円
中国
6台
74.1万円
四国
5台
58.5万円

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ミニクロスオーバーとV70のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  V70
335万円~647万円 新車時価格 449万円~795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3192
102~306 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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