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ミニクロスオーバーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
12.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 131
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クリーンディーゼル ドラレコ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV車・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビ・デジタルメーター・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・パーキングアシスト・ETC・禁煙車

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    89.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ Bカメ 衝突軽減 純正17AW

    本体価格
    70.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 検R9年10月  Bluetooth 純正ナビ ETC クルーズコントロール キーフリー LEDライト

    本体価格
    137.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正本革シート シートヒーター 記録簿

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 黒革シート 車検R9年3月

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー ハーマンカードンサウンドシステム ETC スペアキー ルーフレール

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社買取車 禁煙車 外ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 車検R9/9

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 6インチアップ/ガナドールマフラー/レーベンハート20インチホイール

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD ライノラック オーニング

    本体価格
    279.8万円

関東
343
170.5万円
関西
164
182.6万円
東海
181
183.8万円
北海道
83
148万円
九州
97
156.5万円
東北
54
154.6万円
北陸・甲信越
41
183.9万円
中国
45
147.9万円
四国
26
183.1万円
地域別台数
関東
35
311.5万円
関西
8
298.2万円
東海
13
302.6万円
北海道
23
307万円
九州
16
437.5万円
東北
7
311.3万円
北陸・甲信越
12
344万円
中国
10
295.3万円
四国
7
377.4万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー100
335万円647万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1498~1998 排気量(cc) 4163~4663
102~306 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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