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ミニクロスオーバーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと3008の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  3008
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 339
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレスエントリーAT禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブLEDヘッドライト 8.8インチワイド純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール リアパークディスタンスコントロール パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    184.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD インテリセーフJCWステアリングACC純正HDDナビバックカメラ社外DVDプレーヤーヘッドアップDコンフォートアクセスリアPDCミラーETCシートヒーターLEDライトパワーバックドアドラレコGPSレーダー

    本体価格
    274.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG クロームラインエクステリア OP18インチAW 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン パワーバックドア パークディスタンスコントロール アダプティブLEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    188.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACING(エアロ/ブレーキパット/ドアミラーレンズ)/BC RACING車高調/Z-Performance19AW/ドラレコ/TV/DVD/バックカメラ/GIOMICステアリング

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 走行3.2万キロ キセノンヘッドライト 純正16AW パナソニックポータブルナビ バックカメラ ETC キーレス フォグランプ ルーフレール ホワイトルーフ 整備記録簿 取扱説明書 スペアキー 車検9年4月まで

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD スマートキー/インテークマニホールド/EGR/DPF洗浄付き/

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アンビエントライト

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ Bカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth ルーフボックス LEDオートライト ルームミラー一体型ETC

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 17インチAW 車検整備付 ETC

    本体価格
    68万円

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    468万円

関東
359
166.9万円
関西
193
181.5万円
東海
187
183.8万円
北海道
89
172.6万円
九州
94
150.5万円
東北
53
149.9万円
北陸・甲信越
47
196.7万円
中国
48
165.7万円
四国
30
207.6万円
地域別台数
関東
108
284.5万円
関西
61
285.1万円
東海
56
300.6万円
北海道
22
334.4万円
九州
31
290.8万円
東北
27
275.4万円
北陸・甲信越
18
338.5万円
中国
11
363.1万円
四国
5
212.1万円

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ミニクロスオーバーと3008のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  3008
335万円647万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1498~1998 排気量(cc) 1199
102~306 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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