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ミニクロスオーバーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308SW
VS
18万円498万円
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中古車相場 32万円535万円
308SWの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 130
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン コンフォートアクセス ドライビングモード オートマチックテールゲート 17インチアルミホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙

    本体価格
    227.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD Apple Car Play バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー ダイナミカシート ミラーETC

    本体価格
    412.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    333.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 社外ナビ フルセグTV キーレス ETC DVDビデオ   ルーフレール フォグランプ 純正16インチアルミ 電動格納ミラー Bluetooth スペアキー

    本体価格
    83.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビTV禁煙BカメラETCスマートキー

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MN2年保証 黒本革シート ALL4 ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー ACC パワーシート シートヒーター 前後PDC ETC リアフィルム5面 ムーンウォークグレー SD仕様アクセサリー クラシックトリム

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HDDナビ バックカメラ ETC  電動リヤゲート アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

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    244.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    344.1万円

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    175万円

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    408万円

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    本体価格
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  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ H&Rダウンサス OZレーシング18AW 社外前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ パドルシフト ETC Bカメラ オートライト スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ LEDライト パワーゲート レーンキープ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    369.5万円

関東
335
166.3万円
関西
178
172万円
東海
159
185.3万円
北海道
86
180.2万円
九州
90
146万円
東北
47
152万円
北陸・甲信越
45
185.3万円
中国
43
169.6万円
四国
29
203.6万円
地域別台数
関東
54
174.6万円
関西
27
156.4万円
東海
18
304.5万円
北海道
3
124.3万円
九州
7
241.2万円
東北
9
131.3万円
北陸・甲信越
5
352.3万円
中国
3
292.8万円
四国
4
268万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308SW
335万円647万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
102~306 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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