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ミニクロスオーバーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 200
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 限定車タイヤ&バッテリー新品交換済ETCナビ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    105.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ HUD ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ルーフレール スマートキー クリアランスソナー ETC ドラレコ USB Bluetooth

    本体価格
    312.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト/フォグランプ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 後期最終モデル・ライトホワイト×ブラックルーフ・ボディコーティング施工済・保証書・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSEオール4プレミアムプラス バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール マルチディスプレイメーター インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール AppleCarPlay ミラー内蔵ETC

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様車・社外ナビ・18AW・車高調

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ プレミアムプラスパッケージ/CarPlay/バックカメラ/ドライビングアシスト/パーキングアシスト/ワイヤレスチャージ/シートヒーター/パワーリアゲート/純正17インチAW/ETC/LEDライト

    本体価格
    319.7万円

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    178万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    278万円

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    200.4万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    199万円

関東
358
166万円
関西
193
181.4万円
東海
186
183.3万円
北海道
89
172.9万円
九州
95
150.2万円
東北
51
152.8万円
北陸・甲信越
47
196.7万円
中国
48
165.7万円
四国
30
207.6万円
地域別台数
関東
81
134.1万円
関西
43
116.6万円
東海
24
144.7万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円

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ミニクロスオーバーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
335万円647万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498~1998 排気量(cc) 1368~1742
102~306 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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