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ミニクロスオーバーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 204
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正17インチアルミ

    本体価格
    61.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ETC 整備付

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ車 ワンオーナー シートカバー

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/クロスオーバー/ミッドナイトブラック/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/シートヒーター/オットマン/LEDヘッドライト/ETC付

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 16AW 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    83.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 本州仕入車 4WDディーゼル

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ユニオンジャックテールランプ TERZOルーフキャリア Clarionナビ ブラックアウト MUDSTARタイヤ クリムソン16インチAW リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビBカメラ 19インチAW 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    322万円

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    88万円

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    49.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    109万円

関東
324
171.5万円
関西
153
194.9万円
東海
171
187.6万円
北海道
84
158万円
九州
88
144.6万円
東北
57
154.1万円
北陸・甲信越
52
190.2万円
中国
47
166.2万円
四国
26
177.7万円
地域別台数
関東
75
138万円
関西
51
120万円
東海
28
132.3万円
北海道
8
85.9万円
九州
12
101万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
335万円647万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498~1998 排気量(cc) 1368~1742
102~306 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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