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ミニクラブマンと508を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと508の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  508
VS
65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
851 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーpkg ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/MINIドライビングモード/BTオーディオ/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター 専用18インチAW アンビエントライト LEDヘッドライト コンフォートアクセス ミラー型ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト 黒革 シートヒーター メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト ユニオンジャックテール 18インチAW コンフォートアクセス ドラレコ

    本体価格
    351.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 2020年モデル 7速DCT ナビ バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドL ETC ユニオンジャックテール 17inアルミ ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCWレザーハンドルRビューカメラETC ルームミラートランク スルーシステムFシート ヒーターアダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロールLED-ヘッドライトヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG アンビエントライト コンフォートA インテリジェントセーフティー 純正ナビ リアカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー 革調シートカバー 純正17AW PDC

    本体価格
    191.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ユーザー買取車 車検令和8年10月 ナビ バックカメラ TV オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正15インチアルミホイール オートエアコン ポータブルナビ ETC スマートキー CDチェンジャー ユーザー買取車 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティー/スマートキー/アイドリングストップ/ACC/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/ETC/純正17インチアルミ/FRコーナーセンサー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    161.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ターボ 本革シート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー前後 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続  バックドア観音開き ETC バックソナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
359
171.2万円
関西
129
198.4万円
東海
131
190.8万円
北海道
19
146.1万円
九州
90
167.3万円
東北
39
169.3万円
北陸・甲信越
29
168.1万円
中国
28
167.2万円
四国
27
95.8万円
地域別台数
関東
17
134.5万円
関西
15
198.3万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
217万円
九州
2
105.5万円
東北
3
209.4万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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ミニクラブマンと508のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  508
290万円615万円 新車時価格 417万円750.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
102~306 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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