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ミニクラブマンとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとS8の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S8
VS
14.9万円530万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 248万円1968万円
S8の相場表を見る
840 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 特別仕様車 限定120台 黒革 1オーナー ACC/インテリS/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/シートヒーター/アイドリングSTOP/LEDヘッド/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト スマートキー プッシュスタート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール(追従式) 純正HDDナビ Bluetooth・USB・MSVバックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    215.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード ドライビングアシスト スルーローディングシステム コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ リアPDC LEDヘッドライト オートライト Bluetooth 純正17インチAW アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン バックカメラ コンフォートアクセス スルーローディングシステム アームレスト LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    140.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6速AT/ツインサンルーフ/プッシュスタート/横滑り防止/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    16万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 アップルカープレイ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ラウンジ革シート コンフォートアクセス ドライビングモード ディーゼル 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    301.3万円

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    1430万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    668万円

関東
348
166.4万円
関西
144
186.4万円
東海
122
202.4万円
北海道
21
137万円
九州
87
153.3万円
東北
42
143.8万円
北陸・甲信越
28
175.5万円
中国
27
181.4万円
四国
21
127.2万円
地域別台数
関東
9
950.8万円
関西
4
1112.7万円
東海
2
316万円
北海道
0
---
九州
1
713.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとS8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S8
290万円615万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 3996
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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