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ミニクラブマンと595を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アバルト  595
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
798 中古車掲載台数 477
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・液晶メーター・純正HDDナビ・バックカメラ・前後PDC・ミラーETC・ユニオンジャックテール・ブレーキ軽減システム・コンフォートアクセス

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ HIDヘッドライト ETC ターボ付き

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    192万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ハーフレザーシート 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ Aクルーズコントロール レーンキープアシスト インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ UKテールランプ

    本体価格
    352.7万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期型 306ps(カタログ値) デジタルメーター yours革シート HUD バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト AUX入力 純正ドライブレコーダー CDプレーヤー ETC キーレス プッシュスタート タイミングチェーン 革巻きハンドル 純正16インチアルミホイール 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 前後ドライブレコーダー [ZDR-035] 純正ナビ純正シート [ハーフレザー] 純正17AW 純正ミラー型ETC バックモニター パーキングアシスト LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    275.9万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外メモリナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.9万円

関東
325
155.5万円
関西
145
173.8万円
東海
122
171.3万円
北海道
19
125.6万円
九州
75
151万円
東北
44
152.2万円
北陸・甲信越
18
176.7万円
中国
30
168.2万円
四国
20
126.5万円
地域別台数
関東
172
196.9万円
関西
117
227.9万円
東海
63
218.1万円
北海道
11
200.9万円
九州
35
210.2万円
東北
24
203.4万円
北陸・甲信越
16
229.9万円
中国
26
214.7万円
四国
13
187.3万円

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ミニクラブマンと595のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  595
290万円615万円 新車時価格 293.8万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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