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ミニコンバーチブルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円627万円
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中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
309 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート ACC ナビ  アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別仕様車ハイゲートパッケージ/ブラックレザー/CD/ハイゲート専用色アイスドチョコレート/ケレナーススポーツ17インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/盗難防止装置/フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 2年保証付き リミットスイッチ ストリートスタイル ブラックレザレットシート シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー 純正16インチアルミホイール 純正HDDナビ ETC車載器 スペアキー

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 当社コレクション車両 6速マニュアルMT クロノメーターPKG モルトブラウンレザーシート/ヒーター 電動オープン オートクルーズ CD/AUX入力/ラジオ ETC リアソナー HID 第一世代最終モデル特別仕様車 フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナーユーザー買取車 ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム ベージュ内装 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT カーセンサー認定検査済車両 軽減 茶革シート 純正ナビ Bカメ BT

    本体価格
    341.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 茶革 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Yoursソフトトップ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ドライビングアシスト パーアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

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    84.8万円

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    69.8万円

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    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 車検整備付 試乗 修復歴無 禁煙 白革

    本体価格
    145万円

関東
144
207.9万円
関西
62
205.2万円
東海
32
230.5万円
北海道
7
175万円
九州
24
280.3万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
11
261.1万円
中国
13
319.2万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
11
72.6万円
関西
3
70.2万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ボルボ  C70カブリオレ
464万円589万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998 排気量(cc) 2434~2521
163~231 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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