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ジムニーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
4844 中古車掲載台数 335
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター キーレス フォグランプ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 1インチリフトアップ オートマ 社外ナビ フルセグTV DVD CD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ シートヒーター ドアミラーヒーター フォグランプ リアスポイラー 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 公認2名乗り ファイターリビルトエンジン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品キャメルシートカバー KEELER16インチホイール ヘッドライトガード サイドマーカーガード カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ フューエルカバー 社外アームレスト

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 車検2年

    本体価格
    31万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外ナビ TV バックカメラ マフラー ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDtheROOTコンプリート ルーフキャリア メモリーナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ ETC スマートキー LEDライト クルコン 衝突軽減ブレーキ リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 13000K 車検令和9年8月31日

    本体価格
    266万円

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    55.8万円

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    225万円

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    本体価格
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    109.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム・Mパッケージ・18インチAW・MINIYOURSソフトトップ

    本体価格
    529.8万円

関東
1136
147.6万円
関西
560
168.1万円
東海
610
153.4万円
北海道
506
136.3万円
九州
694
151.3万円
東北
446
149万円
北陸・甲信越
399
150.4万円
中国
307
179.9万円
四国
186
150.4万円
地域別台数
関東
141
195.7万円
関西
78
230.5万円
東海
33
287.2万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
284.6万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円

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ジムニーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニコンバーチブル
145.8万円216万円 新車時価格 464万円589万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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