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500(チンクエチェント)とミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
12万円474.4万円
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中古車相場 16.5万円589.8万円
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867 中古車掲載台数 335
  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ Anniversario  限定300台 後期型 FIATビンテージロゴ 純正ナビ ETC フィアット アニベルサリオ

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S カロッエリアナビ・ETC

    本体価格
    121万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ R5年5万キロ時タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ バックモニター TV ETC 純正ビンテージホイールカバー 純正イタリアンフェンダーバッヂ 社外LEDヘッドランプ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ガラスルーフ ドラレコ付きデジタルミラー 16インチ純正アルミホイール パドルシフト ファブリックシート パーキングセンサー サイドバイザー

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車/社外ナビTV/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ アイストップシステム Rセンサー Fフォグ

    本体価格
    16万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 後期モデル HIDヘッドライト 社外2DINナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S デチベル 5インチUconnect/USB/Bluetooth/beatsサウンド/HIDライト/HIDフォグ/デジタルインナミラー型ドラレコ前後/ドルフィンアンテナ/16インチAW/マフラーカッター/アディショナルLED/ドルフィンアンテナ/認定中古

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 4名 TVチューナー ユーザー様買取禁煙車両 右H AT車 ディスプレイオーディオ Applecarplay/Androidauto 地デジ Bカメラ Bluetooth USB ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 アナログメーター クルーズコントロール HID

    本体価格
    171.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ イクリプスナビ オートエアコン 15インチ純正アルミ スペアタイヤ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS オープンカー 純正AW ETC ナビ TV

    本体価格
    58.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    445万円

関東
230
117.9万円
関西
180
118.1万円
東海
151
134万円
北海道
28
123万円
九州
107
110.9万円
東北
56
98.1万円
北陸・甲信越
51
125.9万円
中国
44
136.2万円
四国
20
116.3万円
地域別台数
関東
141
195.7万円
関西
78
230.5万円
東海
33
287.2万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
284.6万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ミニ  ミニコンバーチブル
179万円344万円 新車時価格 464万円589万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
875~1368 排気量(cc) 1998
69~100 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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