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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円79.8万円
S40の相場表を見る
3175 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート パドルシフト AUX

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC2.0 1500ccターボ

    本体価格
    47.3万円

  • ミニ ミニ クーパー キーレス/Fフォグ/MTモード/純正AW/禁煙/記録簿/車検2年/走行24000Km

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 1オーナー アップルカープレイ

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 弊社デモカー EV車 ナビ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 後期型

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT タッチパネルナビ アップルカープレイ  リヤカメラ デジタルメーター ユニオンジャックテールライト 黒半革シート 16インチアルミ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付 禁煙車 8.8インチナビ Bカメラ LED Aワイパー Bluetooth オートライト プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー AAC 純正15インチAW 革巻ステア 電格ミラー ドラレコ

    本体価格
    56.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム・アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・コンフォートアクセス・パークセンサー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    223.5万円

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    53万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

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    本体価格
    79.8万円

関東
1134
190.9万円
関西
541
177.1万円
東海
537
198.2万円
北海道
51
127.2万円
九州
320
209.6万円
東北
105
153.2万円
北陸・甲信越
145
165万円
中国
213
207.8万円
四国
129
158.1万円
地域別台数
関東
4
64.2万円
関西
1
48万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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