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ハスラーとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
9930 中古車掲載台数 3222
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 ナビ ACC スズキセーフティ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチフルセグナビ・ディスプレイオーディオ スマホ・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応 ブルートゥース DVD/CD/USB 全周囲モニター HUSTLERエンブレム ルーフレール

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグ

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー G 

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートエアコン キーフリー シートヒーター

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 リアセンサー アイドリンクストップ LDW フルフラット 横滑防止 サイドエアバッグ リモコンキー ダブルエアバッグ スマキー Sヒーター セキュリティーアラーム パワステ PW

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ オーディオレス プッシュスタート オートエアコン シートヒーター オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    168.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ドライビングアシスト パークアシスト アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ USB端子 スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

関東
2277
124.6万円
関西
1176
126.8万円
東海
1375
128.6万円
北海道
586
135.9万円
九州
1552
123.9万円
東北
970
137.7万円
北陸・甲信越
802
127.7万円
中国
760
129.3万円
四国
432
123万円
地域別台数
関東
1069
192.1万円
関西
591
174.9万円
東海
562
193.1万円
北海道
51
136.4万円
九州
343
195.3万円
東北
106
156.8万円
北陸・甲信越
159
187.3万円
中国
216
196万円
四国
125
177.2万円

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ハスラーとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
128万円197.2万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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