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ミニと508を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  508
VS
5万円760万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 37万円338万円
508の相場表を見る
3350 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 正規輸入車 ユーザー買取 禁煙 1オナ車 カーポート保管 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート&ヒーター 社外ブレーキローター 純正18インチアルミ 前後ドライブレコーダー ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    382.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT メーカーナビ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/クリアランスソナー/前後ドラレコ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニ クーパー スパークリングシルバー 新品デニム×レトロブラウンシートカバー オーダー仕様 アディショナルランプ フォグランプ キーレス プッシュスタート 純正アルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット クルコン バックカメラ リア障害物センサー アームレスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ コンフォートアクセス ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正HDDナビ ACC 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー クラシックトリム AppleCarplay ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パーキングアシスト クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期 F56 3ドア ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ ペッパーPKG 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ クリアランスソナー ETC プッシュS LEDヘッドライト ブラックルーフ 純正17インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー 前後ドライブレコーダー コンフォートアクセス スマートキー ETC オートエアコン 純正17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ Bカメラ BTオーディオ ペッパーホワイト・ブラックルーフ ETC2.0

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    218万円

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    199.8万円

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    274万円

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    195万円

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    本体価格
    199.4万円

  • プジョー 508 アリュール 地デジフルセグテレビ&バックカメラ&ETC フロント&リアソナーセンサー マニュアルモードパドルシフト 本革シート ボディーコーティング

    本体価格
    37万円

関東
1189
193.3万円
関西
567
174.4万円
東海
565
194.1万円
北海道
49
126.4万円
九州
339
208万円
東北
115
144.8万円
北陸・甲信越
164
174.8万円
中国
223
214.4万円
四国
139
167.4万円
地域別台数
関東
8
103.4万円
関西
9
204.8万円
東海
4
193.2万円
北海道
3
210.3万円
九州
3
136.8万円
東北
2
160万円
北陸・甲信越
3
258.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと508のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  508
365万円620万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1998 排気量(cc) 1598~1997
156~258 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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