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ミニと308を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  308
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
3005 中古車掲載台数 287
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー アダクティブクルーズコントロール パドルシフト インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー ドライビングモード ミラーETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    226.7万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 後期 ユアーズトリム 黒革 シートヒーター ブラックヘッドライナー レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    301.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパー 検R8/6 MTモード ETC 2トンカラー フロントフォグ 盗難防止 サイドエアバッグ パワステ パワーウィンドウ H27.28.30.R2.4.6記録簿付

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC 純正18AW レースチップ 禁煙

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ LEDライト ETC ルーフブラック ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT マルチトーンルーフ Mパッケージ  プライバシーガラス アクティブシート 電動フロントシート インテリアカメラ ハーマンカードン ドライビングアシスト 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ  シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT D席RECAROシート BILSTEIN車高調 OZレーシング18インチAW JCWレッドキャリパー

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパーS TEIN車高調・ブレンボブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニ ワン 6速ミッション/ビルシュタイン/OZ17アルミ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    135万円

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    93.5万円

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    本体価格
    82.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED 電動ハーフレザー アクティブクルコン 衝突軽減システム ステアリング/シートヒーター 全方位カメラ レーンアシスト ブラインドスポット 18AW

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC スマートキー ディスプレイオーディオ ディーゼルターボ

    本体価格
    81.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/レーンキープ/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ガラスコーティング施工済/ターボ(軽油)/保証付

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 弊社デモカー MHEVモデル 認定中古車

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト  弊社デモカー 新車保証継承 2025年5月

    本体価格
    355万円

関東
1047
191.4万円
関西
533
161.5万円
東海
507
186.2万円
北海道
48
134.1万円
九州
329
187.9万円
東北
97
161.7万円
北陸・甲信越
155
189.8万円
中国
189
192.1万円
四国
100
175.9万円
地域別台数
関東
93
229.8万円
関西
42
230万円
東海
56
257.6万円
北海道
11
268.4万円
九州
22
243万円
東北
36
227.1万円
北陸・甲信越
17
262.9万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円

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ミニと308のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  308
365万円620万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1998 排気量(cc) 1199~1598
156~258 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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