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ミニとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  グランデプント
VS
5万円760万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 走行24500km 革シートカバー付き HDDナビ 音楽ライブラリ USB Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ジョンクーパーワークスエアロダイナミックキット JCWステアリング パドルシフト コンフォートアクセス 純正ナビ 地デジフルセグバックカメラ ドライビングモード ミラーETC 取説スペアキー ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT Applecarplay クルーズコントロール パークディスタンスコントロール ハーフレザー バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突警告 歩行者警告 車線逸脱警告

    本体価格
    233.1万円

  • ミニ ミニ クーパー フルエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    24万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード AppleCarPlay コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 15インチアルミ ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ブルートゥース対応

    本体価格
    71.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /車検整備付/純正AW中古スタッドレスタイヤ付/LEDヘッド・フォグランプ/バックカメラ/ETC/純正ナビ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/オートライト/ターボ/スマートキ/アイドリングストップ

    本体価格
    81.4万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT classic Trim 17インチホイール ACC  Rカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
1188
193.6万円
関西
568
174.5万円
東海
562
194.8万円
北海道
48
123万円
九州
338
207.3万円
東北
114
145.8万円
北陸・甲信越
165
174.8万円
中国
223
214.6万円
四国
139
167.4万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとグランデプントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  グランデプント
365万円620万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3345台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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