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ミニとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
VS
7.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
3236 中古車掲載台数 171
  • ミニ ミニ クーパーS JCWエアロ ETC キーレス パドルシフト

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア アドバンスドテクノロジーパッケージ 中期型 HUD 6ヶ月走行距離無制限保証付 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア パディ ホプカーク エディション DCT 限定車 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビングモード PDC ドラレコ ETC

    本体価格
    265.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー/DTC/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/USB差込口/電動格納ミラー/

    本体価格
    166.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 中期型 インテリジェントセーフティ オプション17インチアルミホイール 6ヶ月走行距離無制限保証 純正HDDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト バックカメラ パーキングディスタンスコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    141万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT Classic Trim ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 全周囲カメラ ナビ 純正17インチAW パークアシストプラス コンフォートパッケージプラス MINI EXOERIENCE MODES

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア メーカー純正ナビ Bluetooth オートライト 純正アルミ オートエアコン シートカバー

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ワンオーナー禁煙 ブレイジングレッドブラックルーフ ライト ストレージ エキサイトメントPKG 純正ナビ地デジ取付 OZ製17AW ミシュランタイヤ セルスタードラレコ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ LCI2 LEDヘッドライト バックカメラ&パーキングアシスト ハーフレザー シートヒーター LEDメーターリング ACC コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ クリーンディーゼル

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 2年保証 FAVOREDトリム 17インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター USB

    本体価格
    388万円

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    36万円

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    本体価格
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    95万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

関東
1134
193.3万円
関西
539
169.9万円
東海
565
186.7万円
北海道
47
125.3万円
九州
332
203.7万円
東北
112
157万円
北陸・甲信越
164
178.1万円
中国
198
209.3万円
四国
145
167万円
地域別台数
関東
60
97.5万円
関西
38
102.1万円
東海
24
125万円
北海道
5
122.5万円
九州
21
91.9万円
東北
5
74.2万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
10
75.4万円
四国
3
51.3万円

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ミニとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
365万円620万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998 排気量(cc) 875
156~258 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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