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ミニとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
3147 中古車掲載台数 188
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT LEDオートライト レインセンサー 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス ドライブレコーダー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア カムデン エディション DCT アップルカープレイ リヤカメラ Bluetooth 黒半革シート シートヒーター 17インチアルミ アクティブクルコン ドライビングアシスト パーキングアシスト 前後コーナーセンサー ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    326万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム 純正17インチブラック塗装AW AppleCarPlay 前席シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ETC 禁煙車

    本体価格
    275.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 パーキングアシスト バックカメラ  前後障害物センサー アクティブクルコン ストレージコンパートメントパッケージ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー クルーズコントロール 純正17インチAW ETC2.0 LEDヘッドライト レーンアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社展示試乗車 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ インディゴサンセットブルー/ブラックルーフ CLASSIC TRIM シートヒーター ドライビングアシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 正規D車 MT 限定車 アイスブルー(水色) CABANAシートカバー 純正ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 18AW全方位カメラ ACC HUDデモカー禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー APP SOSコール ドライブアシスト ETC マルチディスプレイ ドライブモード 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ アルミ16インチ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    133.8万円

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    189万円

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    本体価格
    73.8万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

関東
1087
191.4万円
関西
572
169.9万円
東海
531
190.1万円
北海道
47
132万円
九州
336
188.8万円
東北
108
158.2万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
114
167.7万円
地域別台数
関東
67
104.4万円
関西
37
102.8万円
東海
30
147.9万円
北海道
7
82.9万円
九州
22
90.8万円
東北
7
50.8万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
7
90.1万円
四国
3
59.3万円

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ミニとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
365万円616万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998 排気量(cc) 875
156~258 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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