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ミニとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
VS
7.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 188.9万円398万円
E-C4の相場表を見る
3217 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・17インチアルミホイール・バックカメラ・純正有機EL液晶HDDナビ・ドライビングアシスト機能

    本体価格
    405.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 ナビ&ペッパーパッケージ ドライビングモード バックカメラ LEDライト Bluetooth キーレス オートライト

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスエアロ

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 1オーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッド オートライト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン ホワイトルーフ 純正16インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 車検R9年9月/中期/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ミラー内蔵ETC/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ホワイトルーフツートン 純正CDプレイアー オートエアコン キーレス ETC ドライブレコーダー 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT オプションカラ-レジェンドkグレ- 純正ナビ 全方位モニタ- LEDライト シートヒータ- レーダ-クル-ズ ステアヒータ- ルームミラ-内臓ETC ドラレコ 走行6200キロ

    本体価格
    392.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 全国2年保証アダプティブクルーズコントロールワイアレス充電LEDヘッドライトFシートヒーターR ビューカメラETCルームミラーパーキング アシストDrivingAssistan

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    350万円

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    299万円

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    本体価格
    262万円

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    299万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    262.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

関東
1121
192.9万円
関西
539
171.1万円
東海
561
187.2万円
北海道
47
124.1万円
九州
329
203.9万円
東北
113
156.6万円
北陸・甲信越
163
177.6万円
中国
198
209.6万円
四国
146
166万円
地域別台数
関東
15
299.9万円
関西
2
329万円
東海
6
312.8万円
北海道
1
299万円
九州
3
272.2万円
東北
4
328.5万円
北陸・甲信越
2
238.5万円
中国
1
300万円
四国
0
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ミニとE-C4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  E-C4
365万円620万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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