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ミニと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23万円788万円
3シリーズの相場表を見る
3454 中古車掲載台数 1219
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア CLASSICトリム アダプティブLEDヘッドライト シグニチャーライト ヘッドアップディスプレイ ナビゲーション リヤビューカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ 純正AW スマートキー アイドリングストップ MTモード付 フロントフォグランプ パワステ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT HUD 革 ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター スマートキー LED ACC ETC appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    255.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ETC ナビ

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス ステア&シートヒーター 電動シート HDDナビAR トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス ハーマンカードン ワイヤレスチャージ SOS

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ワン 自社買取 キーレス ETC ピンクミラー タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 車検令和9年10月まで/6速MT/純正16インチアルミホイール/純正ナビ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/スペアキーあり/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートエアコン/

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ バックカメラ付き 後期型

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    31.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レッドルーフ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    88万円

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    97.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    485万円

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    56万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    428万円

関東
1197
198.7万円
関西
613
174.7万円
東海
636
194万円
北海道
48
128万円
九州
348
194.7万円
東北
115
153.8万円
北陸・甲信越
164
185.4万円
中国
210
190.5万円
四国
123
186.2万円
地域別台数
関東
456
254.9万円
関西
282
275万円
東海
204
237.6万円
北海道
31
201.3万円
九州
90
245.9万円
東北
32
180.9万円
北陸・甲信越
49
224.8万円
中国
45
240.8万円
四国
30
206.6万円

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ミニと3シリーズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
365万円616万円 新車時価格 452万円1086万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1998 排気量(cc) 1995~2998
156~258 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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