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ミニと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
2976 中古車掲載台数 1028
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT MN2年保証 ワンオーナー 特別仕様車 MINI YOURSトリム 前後ドラレコ 本革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年 走行距離無制限 LED Apple Carplay Bluetooth 黒レザーシート シートヒーター ミラーETC ヘッドアップディスプレイ Bカメラ PDC デジタルメーター

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントPKG ナビゲーションPKG Bluetooth LEDヘッドライト Bカメラ Pセンサー MINIドライビングモード ETC

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ ポータブルナビ ETC 

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    46.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 後期モデル モルトブラウンレザーシート アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT アップルカープレイ ユニオンジャックライト クルコン リア障害物センサー  チリレッド

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブリック レーン エディション DCT 地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー禁煙クラシックLEDカープレイBカメラETC

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカー クラッシックトリム ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0 アップルカープレイ 認定中古車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    110万円

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    508万円

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    本体価格
    254万円

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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    308万円

関東
1030
190.4万円
関西
531
160.7万円
東海
498
185.6万円
北海道
48
134.1万円
九州
325
186.5万円
東北
94
160.4万円
北陸・甲信越
153
188.9万円
中国
192
190.6万円
四国
105
181.5万円
地域別台数
関東
411
247.3万円
関西
205
251.3万円
東海
178
241.2万円
北海道
26
204万円
九州
80
272万円
東北
31
189.3万円
北陸・甲信越
36
200.2万円
中国
39
198.3万円
四国
22
205万円

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ミニと3シリーズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  3シリーズ
365万円620万円 新車時価格 452万円1086万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1998 排気量(cc) 1995~2998
156~258 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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