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ミニとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  Z4
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円786万円
Z4の相場表を見る
3200 中古車掲載台数 259
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア HDDナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ ワン エリクトリカルブルー  ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 中期型 JCWステアリング・シフト ACC インテリジェントセーフティ パークアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス パドルシフト ナビ バックカメラ PDC Bluetooth ETC

    本体価格
    193.7万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン オートエアコン ETC パワーステアリング 盗難防止システム 黒革シート ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ サイドエアバッグ 助手席エアバッグ ETC車載器

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    366万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 5ドア カメラ/パーキングアシストPKG ペッパーPKG パークディスタンスコントロール ETC内蔵ルームミラー 純正ナビ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正17インチAW 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 車検整備付き ナビ 地デジ キーレス プッシュスタート 純正CD マニュアルモード ETC オートエアコン LEDイルミネーション フォグランプ ライトレベライザー 社外15アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正16AW Dアシスト Bカメラ Dメーター PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート ドライビングモード ACC ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 12ヵ月走行無制限保証 ドライブレコーダー ミラー型ETC パーキングアシスト 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール  純正17インチアルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    347.5万円

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    361.7万円

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    本体価格
    89万円

関東
1050
191.1万円
関西
537
181.8万円
東海
579
194.2万円
北海道
54
130.4万円
九州
348
195.7万円
東北
114
163.8万円
北陸・甲信越
163
177.7万円
中国
223
198.1万円
四国
132
165.2万円
地域別台数
関東
102
273.1万円
関西
59
280.5万円
東海
51
221.2万円
北海道
2
345.4万円
九州
21
242.1万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円

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ミニとZ4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  Z4
365万円620万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1998 排気量(cc) 1998~2997
156~258 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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