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ミニとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  Z4
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
3038 中古車掲載台数 268
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス レットキャリパー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス ステア&シートヒーター HDDナビ トップビュー&Bカメラ 前後PDC パークアシスト HUD ACC SOSコール ミラーETC

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6ヵ月全国保証付き  キーレスエントリー ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア Seven特別仕様車 ダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期モデル・純正アルミ・ETC

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG Bカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 認定中古車 2年保証 18インチAW トラックスタイル アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ ワンオーナー ETC スマートキー Bluetooth ミュージックサーバー キセノン オートライト オートエアコン AUX USB

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ユニオンジャックテール オプションLEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付 純正15アルミホイール

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    128万円

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    79万円

  • BMW Z4 (ベース) 

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    63万円

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    205万円

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    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 ブラックアルミ

    本体価格
    75万円

関東
1059
191.8万円
関西
540
162.6万円
東海
515
186.6万円
北海道
47
129.1万円
九州
330
187.7万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
189
187.9万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
111
268.7万円
関西
58
270.6万円
東海
44
244.7万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
246.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
7
349.3万円
中国
10
208.9万円
四国
6
236.8万円

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ミニとZ4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  Z4
365万円620万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1998 排気量(cc) 1998~2997
156~258 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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