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ミニとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3200 中古車掲載台数 236
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー ハーフレザーシート ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ PDC MINIデジタルメーター クルーズコントロール オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    248.4万円

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    本体価格
    297.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト ドアプロジェクター 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ ACC 元社用車

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ アンビエントライト コンフォートアクセス 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    140.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ミニペッパーPKG MINI CAMERA&PARKIN クロームラインエクステリアLEDヘッドライト マルチファクションステアリング有 2年保証付

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア Bluetooth アンビエントライト ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビ オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 前後ドラレコ B モニター Bluetooth

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア シート ヒーター運転席助手席/LED ヘッドライト/ Fアームレスト/オートAC/キロメーター式スピードメーター/R フォグライト/15AW

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブリック レーン エディション DCT 限定車 クラッシクトリム 17AW Fシートヒーター クルコン リアビューカメラ リアPDC

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    198万円

関東
1052
191.3万円
関西
534
181.9万円
東海
579
194.2万円
北海道
55
128.4万円
九州
348
195.2万円
東北
114
163.8万円
北陸・甲信越
163
177.6万円
中国
223
198.1万円
四国
132
165.2万円
地域別台数
関東
92
233.3万円
関西
30
241.8万円
東海
38
265.8万円
北海道
24
204万円
九州
19
207.2万円
東北
8
190万円
北陸・甲信越
16
282.2万円
中国
8
270.1万円
四国
1
69.8万円

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ミニとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A5スポーツバック
365万円620万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998 排気量(cc) 1968~1984
156~258 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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