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ミニと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  695C
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 328万円400万円
695Cの相場表を見る
3220 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア スマートキー・バックカメラ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・純正アルミ・ユニオンジャックテール・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ETC 後方パークセンサー・バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパーPKG インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフ革 スマートキー ETC ドライブレコーダー パーキングアシスト USB Bluetooth

    本体価格
    242.1万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 6速MT/特別限定車/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 60イヤーズ エディション マロンレザー アクティブクルーズ ペッパーホワイトルーフ シートヒーター パドルシフト バックカメラ PDC

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 認定中古車/5DOOR/ミッドナイトブラック/禁煙車/純正ナビゲーション/ETC付/AUTOライト/AUTOワイパー/フロントフォグランプ/白ルーフ/Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニ クーパー クラブマン 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 純正ナビ アームレスト レザーステアリング LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    116万円

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    800万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

関東
1059
190万円
関西
601
175.8万円
東海
560
193.6万円
北海道
50
136.4万円
九州
342
193.8万円
東北
107
158.8万円
北陸・甲信越
158
187万円
中国
218
195.3万円
四国
125
177.7万円
地域別台数
関東
6
472万円
関西
2
560万円
東海
1
627万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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ミニと695Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  695C
365万円620万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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