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911とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 1429.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ&デザインP マトリクスLEDライト ガラスサンルーフ 20/21カレラSホイール アンビエントライト レーンチェンジ&キープアシスト BOSE スポーツテールパイプ 同色ドアミラー

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1221アルミホイール・テックアートエアロ・カレラパワーキット・サンルーフ・電動シート・パークアシスト・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ステアリングヒーター・アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 エディション 50イヤーズ ポルシェデザイン PDK 2024年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 GT3 後期6速MT スポーツクロノPKG・Fリフター ディーラー車

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 正規ディーラー車 6速マニュアル 純正17インチアルミホイール ブラックレザーシート リアワイパー 取扱説明書 整備記録簿 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロPKG ブラック カレラスポーツホイール/マットブラック GTスポーツステアリング PASM PDLS 2ゾーンクライメントコントロール シートヒーター スポーツテールパイプ 純正ナビ

    本体価格
    1059.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    484万円

  • ポルシェ 911 カレラT SR  カレラTインテリアPKG フロントリフトシステム フロントスポイラー スポーツデザインサイドスカート PDLS+付マトリクスLED EXCデザインテールランプ 軽量遮音プライバシーガラス

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ミッドナイトブルーオリジナルカラー 正規ディーラー車 スポーツクロノパッケージ サンルーフ カーボンブレーキ ベンチレーション&シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 911 S/T 世界限定1963台限定・ヘリテージデザインPKG・フロントリフト・ツートンエクステンデッドレザー・PDLS+ティンデッドマトリクスLEDライト・クロノPKG

    本体価格
    10000万円

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    応談

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1980万円

関東
614
1907.4万円
関西
224
1981.8万円
東海
243
1935万円
北海道
30
1866.5万円
九州
86
1942.4万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
43
1804.7万円
中国
49
1806万円
四国
12
1823.3万円
地域別台数
関東
15
2182.4万円
関西
11
2123.7万円
東海
13
2243.6万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2189.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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911とGLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・マイバッハ  GLS
1335万円4118万円 新車時価格 2729万円4115万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2981~3996 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 557
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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