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アルトゥーラとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
2050万円3300万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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30 中古車掲載台数 91
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H MSOペイント 1オーナー Bowers&Wilkins ドアミラー - グロスカーボンファイバー・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・電動調整式ヒーター付きコンフォートシート・ドライビングアシスタントパック

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 車両リフト B&W フィルム施工 全方位 ACC Practicality Pack Driving Assistant Pack II OP20インチAW オレンジキャリパー Gloss Blackルーフ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ 700psパワーアップグレード

    本体価格
    2291万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Qualified 認定中古車 保証2年

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 マクラーレンクオリファイド東京認定

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車/スポーツエキゾースト/ステルスエキゾ-スト&Vホットフィニッシャ-/断熱フロントガラス/電動メモリ-シート&シートヒ-タ-/マンシドロゴ入りブレ-キキャリパ-フィニッシュ

    本体価格
    3130万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート フロントフルプロテクションフィルム施工済

    本体価格
    2380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 プラクティカリティパック/グロスブラックルーフ/スポーツエキゾースト/ ブラックパック/10スポークスーパーライトウエイトウエイト鍛造ホイールSTARグロスブラックホイールフィニッシュ/レッド/シルバーキャリパ-

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H 弊社展示車 エリートペイント B&W ・スマートフォン連携パッケージ・ルーフ グロスブラック・ドアミラー ボディ同色・フロントフェンダールーバーボディ同色・スポーツエキゾースト・フィニッシャーステルス

    本体価格
    2570万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 (動画説明あり)認定中古車 新車保証継承 フロントPPF施工済みフルレザー 電動シート

    本体価格
    3198万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 TechLux(テックラックス) スポーツエグゾースト テクノロジーパック プラクティカリティパック Bowers & Wilkins 10スポークスーパーライトウェイトホイール(グロスブラック) コントラストパイピング

    本体価格
    2050万円

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    4900万円

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    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    3980万円

関東
10
2458.9万円
関西
7
2745.2万円
東海
5
2631.2万円
北海道
0
---
九州
3
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2708万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
5695万円
関西
10
5562.6万円
東海
18
4795.6万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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マクラーレン  アルトゥーラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
2965万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2993 排気量(cc) 6498
585 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は30台、アヴェンタドールの中古車は91台掲載しています。
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