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ミニコンバーチブルと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
14万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2600万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 法人ワンオーナー スポーツシート スポーツステアリングステアリングヒーター ブラックミラーキャップ Mパッケージハーマーカードン 18インチAW ミニユアーズソフトトップ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/ナビ/ペッパーパッケージ/シートヒーター/ACC/ETC/17AW/アンビエントライト/ピアノブラック・インテリア・イルミネーテッド/ドライビングモード

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 最終モデル ICターボ ステアリングパドルシフト 禁煙 HIDキセノンライト ヘッドライトクリアー バックセンサー 純正アルミ 電動キャンバストップ 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    110.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    63.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス JCW コンバーチブル 17AW

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 18インチアルミ ホワイトシートカバー キーレス スーパーチャージャー パワステ エアコン 運転席エアバッグ Wエアバック スマートキー パワーウィンドウ ABS サイドエアバッグ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS /保証付/法定点検/エキサイトメント&トレイパッケージ/ターボ/ブラウンレザー/LEDライト/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/シートヒーター

    本体価格
    218.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    222.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    2600万円

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    応談

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    本体価格
    2880万円

関東
137
253.1万円
関西
67
221.2万円
東海
36
284.1万円
北海道
6
88.5万円
九州
29
266.6万円
東北
10
211.1万円
北陸・甲信越
10
266万円
中国
11
333.2万円
四国
8
156.7万円
地域別台数
関東
2
2799万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2600万円

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ミニコンバーチブルと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  600LTスパイダー
464万円589万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998 排気量(cc) 3799
163~231 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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