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911と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
278万円8500万円
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中古車相場 2350万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 911 S タルガ 70y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS 正規D車 左6速マニュアル車 スポーツクロノパッケージ スポーツエクゾースト シートヒーター カレラSホイール フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 クロノPKG スポエグ PASM マトリクスLED

    本体価格
    2849.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左ハンドル 6MT Fスポイラー 社外マフラー ブルーレザーシート アルミペダル リアワイパー 18インチアルミホイル 記録簿付8枚 取説 ETC

    本体価格
    1557.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK マットPPF施工

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 Type991II マイアミブルー 左H 6MT カーボンファイバーインテリアPKG アルカンターラ・レザーインテリアPKG 電動高さ調整付きフルバケットシート スムースブラックレザーステアリング クロノPKG 保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ストラーダナビ ブラックレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト ツートーンレザーインテリア 20/21inRSスパイダーAW PASM LEDマトリクスヘッドライト ベンチレーションシート ヒータ付GTステアリング ACC BOSE 禁煙

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2395万円

関東
517
1864.7万円
関西
198
2071.6万円
東海
219
1986.4万円
北海道
24
1654.4万円
九州
56
2041万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
30
1538.4万円
中国
53
1590.3万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
3
3290万円
関西
3
2893.3万円
東海
3
2608.3万円
北海道
0
---
九州
3
3098.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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