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600LTとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  600LT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1888万円2900万円
600LTの相場表を見る
中古車相場 2830万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
15 中古車掲載台数 17
  • マクラーレン 600LT 3.8 ノビテックコンプリート・ドイツ本国製作車両・リーコール対策済み・フルプロテクション施工済み・N-LARGOCFボンネット・セキュリティパック・CFスポーツシート・レーシングハーネス&バー・CFエアインテーク

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セナシート/ CF1・2・3 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 B&Wオーディオシステム・フロントフルプロテクション・ビジュアルカーボンファイバー1.2.3・カーボンフルバケシート・インテリアカーボン・サイドシルカーボン・フロントリフト&前後パークセンサー・記録簿

    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 3.8 左H CFセナシート フルプロテクション セキュリティP カーボンセラミックブレーキ カラードキャリパー

    本体価格
    2290万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定保証2年付・スペシャルペイントRossoFucco・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターコンソール・カーボンドアハンドル・20インチ鍛造マットシルバーホイール・フロントリアパーキングカメラ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフト交換可 バルブコントローラー レーシングシート レインランプ カーボンプリントパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    3095万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター カーボンセラミックブレーキ ベージュレザー FIマフラー ディーラー車 内装ベタ付き除去済み ミシュランタイヤ新品交換済み

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT グリジオチタニオ(ステルスフルラッピング施工済み) レッド&ブラックコンビレザー カーボンラッピング カーボンLEDステアリング フロントリフト クルーズコントロール 純正20AW ベタツキ除去済み ディーラー車

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステア/カーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/赤革/電動シート/20インチ鍛造ホイール/フロントリフター

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDステア・デイトナシート・屋内保管

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ブリリアントマフラー(インコネル)/デイトナシートレーシングドライバーゾーン/カーボンダッシュボード/カーボンセンタートンネル/カーボンスカッフプレート/リフティング/カーボンエンジンルーム

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT プロテクションフィルム/カーボンラッピング/ADV1ホイール(21インチ・22インチ)/ワンオフセンターマフラー

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
8
2359.1万円
関西
3
2332.7万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2700万円
地域別台数
関東
9
3239.5万円
関西
2
2987.5万円
東海
2
2992.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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600LTとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
2999.9万円3060万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4604×2045×1194 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3799 排気量(cc) 6262
600 最高出力(馬力) 740
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTの中古車は15台、F12ベルリネッタの中古車は17台掲載しています。
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