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911と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1974台限定 ヘリテージデザイン PCCB スポーツクロノ  フロントリフター BOSEサウンドシステム アダプティブスポーツシートプラス HDマトリックスLEDヘッドライト PASM

    本体価格
    5388万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 S ガーズレッド 同色全塗装 E/G Number Matching確認済 ヒューエルポンプ フロントバンパーモール エンジンリッドモール新品交換済 サンルーフ 正規ディーラー車 左ハンドル 5MT 15インチAW

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 19インチブラックアルミホイール アルカンターラルーフライナー マルチファンクションステアリング サンルーフ レッドブレーキキャリパー 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー PCCBブレーキ ツートンインテリア オプション300

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 2オーナー/33ナンバー/左H/記録簿13枚/スライディングルーフ/レザーシート

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラ-/OP5285000/正規ディ-ラ-車/現行/

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 PCCB カーボンブレーキ スポーツクロノパッケージ レザーインテリアパッケージ ベンチレーション PASM GTスポーツステアリング PDLS 20インチクラシックホイール キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 1オーナー SR 21ターボII SPスカートBOSE

    本体価格
    2450万円

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    1650万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

関東
551
1814.8万円
関西
220
2067.2万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2057.7万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
46
1785.5万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
1
1810万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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911と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  570Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1210台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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