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570Sスパイダーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1580万円2100万円
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中古車相場 2369万円4600万円
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5 中古車掲載台数 52
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ラグジュアリーパックセキュリティパックByマクラーレンデザイナーインテリアスポーツエグゾーストカーボンエクステリアパック(グロスカーボン)カーボンシフトパドルサーキット走行無し

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 最終型 エリートペイント Sports Exhaust ダークパラディウム・ルーフ CFインテリアコンポーネント

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1773万円

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    本体価格
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    3088万円

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    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD OP502/Smartphone Interface and Connected/Small Forged Package/EVO TRIM Sportivo Leather Bicolor/Style Package High Gloss Black/20 Diamond Cut/Full Electrically Adjustable Heated Seats

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    3588万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブリリアントマフラー付  純正マフラー有

    本体価格
    2568万円

関東
1
2100万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円
地域別台数
関東
19
3494.6万円
関西
7
3390.7万円
東海
10
3013.9万円
北海道
3
4280万円
九州
5
3083.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2866万円
四国
0
---

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570Sスパイダーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3799 排気量(cc) 5204
570 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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