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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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911と720Sの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 登録済未使用車 シェードグリーンメタリック BOSEサラウンドサウンドシステム ツートーンレザーインテリア(スレートグレー/クレヨン) 20/21インチCarreraGTSホイール パワーステアリング+ レザーステアリング

    本体価格
    2676万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック EU新車並行車 左ハンドル ネイビーレザー BBS18AW ローダウン サンルーフ 可変Rウイング OPパワーシート OPリアワイパー 社外F/Sスポイラー キセノン RUFレンズ ETC

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車 ワンオナ エンジンO/H済み ティプトロニック 18インチアルミホイール ブルーレザーシート

    本体価格
    1862.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 21インチ/スポクロ/スポエグ/ACC

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK OP289 スポーツエギゾースト 1オーナー 純正20/21クラシックAW ツートンレザー(グレー/クレヨン) ベンチレーション14way電動シート BOSEサラウンドシステム  スポクロPKG ライトデザインPKG

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP382/スポーツクロノPKG/F20R21inAW

    本体価格
    3260万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK SPクロノSPエグ サンルーフ20/21AW

    本体価格
    2115万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステム PDCC HDマトリックスLEDヘッドライト シートベンチレーション

    本体価格
    3520万円

  • ポルシェ 911 Turbo3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 特別仕様車 スポエグ スポクロ スポーツデザインバンパー エントリードライブ BOSE 911ターボホイール 電格ミラー プライバシーガラス LEDヘッドライト クルーズコントロール オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    2030万円

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    本体価格
    2340万円

関東
529
1836.5万円
関西
216
2060.4万円
東海
235
2021.4万円
北海道
28
1746.1万円
九州
71
1960.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
33
1664.9万円
中国
49
1678.1万円
四国
11
1477.6万円
地域別台数
関東
9
2396.7万円
関西
3
2553.3万円
東海
5
2419万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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911と720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円4118万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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