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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 2030万円2780万円
720Sの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD サンルーフ レザーシート 4WD ミッション MT 純正18インチアルミホイール リフレッシュ塗装済み HIDヘッドライト パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1992年モデル 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP396/スポーツクロノPKG/18wayシート

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP164/スポーツクロノP/Fアクスルリフト

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツステアリング サンルーフ エグゾーストシステムフルレザーインテリア ベンチレーション BOSE

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエキ.レザーパッケージ

    本体価格
    2060万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クロノパッケージ リフト PDLS BOSE

    本体価格
    2930万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト/BOSEサラウンドサウンド/電動スライド/ チルトガラスサンルーフ/ライバシーガラス/ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール/シートベンチレーション (フロント)

    本体価格
    2123万円

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    本体価格
    2030万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2548万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

関東
552
1812.1万円
関西
219
2069万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
76
2057.7万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
47
1783.3万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
8
2363.8万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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911と720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円4118万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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