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3シリーズとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マーキュリー  クーガー
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト・ETC2.0・18インチホイール・運転席助手席電動シート・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車/バックカメラ/ナビ/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    21.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ACC・ハンズオフ・ドライビングアシストプロ・シートヒーター・Mパワーシート・アンビエントライト・HDDナビ・CarPlay対応・360カメラ・ワイヤレスチャージ・ライブコックピット・17AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ ACC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 自動追従 コンフォートP デビューP ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドディスプレイ・19インチアルミ・ブラックキドニーグリル・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・シートヒーター・電動リアゲート・パドルシフト・元レンタカー

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ターボ・アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ トップビューカメラ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー パワートランクリッド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正アルミホイール 関東仕入れ

    本体価格
    312.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18インチAW 電動トランク パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ヘッドアップD ACC Dアシスト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル ETC ハーマンカードン

    本体価格
    118.8万円

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    応談

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

関東
412
246.7万円
関西
226
259.2万円
東海
167
230.1万円
北海道
25
185.7万円
九州
75
261.1万円
東北
34
191.4万円
北陸・甲信越
40
214.1万円
中国
34
199.1万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとクーガーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マーキュリー  クーガー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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