| マーキュリー コロニーパーク | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
コロニーパークの相場表を見る |
中古車相場 |
299.8万円～649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 309台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マーキュリー コロニーパーク | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 556万円 | 新車時価格 | 480万円～683万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5535×2025×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 4942 | 排気量(cc) | 1998 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。（1990.1） |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11） |
コロニーパークとミニカントリーマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コロニーパークとミニカントリーマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロニーパークの中古車は2台、ミニカントリーマンの中古車は309台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
