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ミニキャブEVとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブEV   フォルクスワーゲン  up!
VS
129万円148.5万円
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中古車相場 14.9万円218万円
up!の相場表を見る
24 中古車掲載台数 187
  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクタ 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 前席シートヒーター・障害物センサー・1500W給電

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 社外メモリーナビ バックカメラ 急速充電機能付 エアコン パワーウインドウ オートライト USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクター 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ・パワステ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 純正AM/FMラジオ 急速充電

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! high up! Bカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    34.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ETC ドラレコ付き

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フォルクスワーゲンupGTI1.0リッター直列3気筒ターボエンジン・6速トランスミッション・H&Rダウンサス・社外アルミホイール・社外ポータブルナビ・バックカメラ・社外ETC

    本体価格
    186.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ユーザー買取 シートヒーター 横滑リ防止 ETC CD ラジオFM/AM

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 車検整備付 ワンオーナー 禁煙 スポーツマフラー 減衰調整サスペンション 純正有 バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! roof up! 30台限定 特別仕様車 インダッシュナビ フルセグTV Bカメラ OPブラッククラシックAW ブラックルーフ

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    48万円

関東
1
129.8万円
関西
1
132万円
東海
15
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
131.5万円
四国
2
132万円
地域別台数
関東
67
79.3万円
関西
25
90.1万円
東海
20
92.3万円
北海道
10
71.5万円
九州
20
80.3万円
東北
8
64.1万円
北陸・甲信越
15
81.4万円
中国
18
73.2万円
四国
4
66.2万円

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三菱  ミニキャブEV   フォルクスワーゲン  up!
243.1万円248.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
42 最高出力(馬力) 75~116
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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