| 三菱 ミニキャブEV | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円～135.8万円
ミニキャブEVの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～385.9万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 243台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブEV | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| 243.1万円～248.6万円 | 新車時価格 | 294万円～483万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1915 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1740×1435 他 |
| --- | 排気量(cc) | 999～1497 |
| 42 | 最高出力（馬力） | 95～150 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
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