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デリカミニとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  プロシードマービー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正9型ディスプレイオーディオCHAMONIXパッケージマイパイロットデジタルインナーミラー両側パワースライドドアシートヒーターハーフレザーシートレーダークルーズコントロール LEDランプ ABS

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ETC 全周囲カメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ナビ 両側電動スライドドア M‐PILOT

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 当社オリジナルカスタム車 ルーフラックBUSTERSmini FガードバーDANSHAQ 10.1型メモリーナビ ETC MI-PILOT 両側電動スライドドア デジタルルームミラー 電動パーキング TOYOオープンカントリー

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 リフトアップ 全周囲

    本体価格
    212.5万円

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関東
447
213万円
関西
356
202.3万円
東海
311
205.7万円
北海道
136
226.8万円
九州
256
206.8万円
東北
170
216.1万円
北陸・甲信越
151
216.7万円
中国
231
205.9万円
四国
113
188.2万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
4
116.5万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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デリカミニとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  プロシードマービー
196.5万円290.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
659 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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