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デリカミニとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2548 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 熊本県登録限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 熊本県最大級台数  最短3日で乗り出し オールメーカー・オール車種取り扱い 全車種保証付き 認証工場 平日事前お申し込みでクーポンあり

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ 禁煙車 ナビフルセグ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    214.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/4WD/両側電動スライドドア/マイパイロット/マルチアラウンドモニター(全方位カメラ)/デジタルルームミラー/リヤサーキュレーター/リヤロールサンシェード/ステアリングヒーター

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア左ハンズフリーパワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 標識認識システム バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドランプ&フォグランプ フルオートエアコン

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

関東
517
210.7万円
関西
428
203.7万円
東海
424
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
202
216.4万円
北陸・甲信越
164
216.9万円
中国
221
204.7万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリー3
196.5万円290.7万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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