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デリカミニとH2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ハマー  H2
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 130万円1300万円
H2の相場表を見る
2289 中古車掲載台数 178
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    254万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様・元レンタカー・マフラー・マッドフラップ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット 両側電動スライドドア ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付きリアサーキュレーター アイドリングストップ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様/ レイズアルミ&TOYOオープンカントリーRTタイヤ/バスターズルーフラック/DANSHAQバンパーガード

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型メモリーナビ MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制 ヒルディセントコントロール

    本体価格
    196.9万円

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  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    285万円

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    139万円

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    308.8万円

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    本体価格
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  • ハマー H2 タイプS 4WD サンルーフ グレーレザーシート

    本体価格
    198万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 2003年輸入車 ワンオーナー サンルーフ バッテリー新品 ETC パワーシート オートライト

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 (ベース) ゼノンエアロ/ナビTV/ETC

    本体価格
    275万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD LEXANI26in/サンルーフ/後期/茶レザー

    本体価格
    568万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行車 1オーナー 

    本体価格
    362万円

関東
529
209.2万円
関西
366
207.1万円
東海
395
207.3万円
北海道
137
226.9万円
九州
254
202.5万円
東北
164
219.6万円
北陸・甲信越
155
219.7万円
中国
194
210.5万円
四国
95
194.4万円
地域別台数
関東
34
351.3万円
関西
36
373.6万円
東海
70
318.7万円
北海道
9
268.4万円
九州
12
328.7万円
東北
6
450.5万円
北陸・甲信越
6
245.6万円
中国
3
599.7万円
四国
2
227.5万円

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デリカミニとH2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ハマー  H2
196.5万円290.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
659 排気量(cc) 5967~6162
52~64 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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