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デリカミニとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   シボレー  ブレイザー
VS
119万円~359万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 138万円
ブレイザーの相場表を見る
2971台 中古車掲載台数 3台
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV BT デジタルインナーミラー 純正エンジンスターター 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オートフラッグスリアラダー/キャリア/マッドフラップ/ディスプレイオーディオ/元社用車

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 社外ナビ付 ETC 全方位カメラ 両側Pスライド

    本体価格
    174万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    185.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド シートヒーター ETC Bluetooth フルセグ オートエアコン オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    169.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ  助手席側電動スライドドア ドライブモードセレクター シートヒーター ステアリングヒーター ベンチシート スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD スマホナビ マイパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター 高速道路同一車線運転支援機能 車線維持支援機能

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア ルーフレール 2トーン スリムサーキュレータ シートヒーター LEDライト 全方位カメラ クルコン スマートキー オートライト パーキングセンサ オートエアコン

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 禁煙 10型ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア マイパイロット ワンオーナー

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    138万円

  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS アップルカープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーター&ベンチレーション ドライバーコンフィデンスIIPKG

    本体価格
    応談

関東
621台
218万円
関西
358台
210.7万円
東海
601台
219.9万円
北海道
172台
226.3万円
九州
324台
209.7万円
東北
273台
216.9万円
北陸・甲信越
278台
217.9万円
中国
186台
214.2万円
四国
158台
216.6万円
地域別台数
関東
3台
246万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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ブレイザーの中古車を探す

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デリカミニとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  ブレイザー
196.5万円~290.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2971台、ブレイザーの中古車は3台掲載しています。
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