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eKクロスEVとEX40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ボルボ  EX40
VS
94.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 599.9万円728万円
EX40の相場表を見る
111 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電気自動車 純正9インチカーナビ プッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン 電動格納ミラー オートライト ステアリングスイッチ クリアランスソナー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG ナビ MI‐PILOT

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカー9型ナビTV!マルチアラウンドビューモニター!ETC2.0!デジタルインナーミラー!前席シートヒーター!ステリアリングヒーター!マイパイロット!マイパイロットパーキング!衝突被害軽減ブレーキ!

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー 純正ナビ アラビュー レンタ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマフォ連携9型ナビ・AppleCar対応・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・駐車支援・マイパイロット操舵支援・コーナーソナー・前席&ハンドルヒーター・先進安全快適パック付き・ETC2.0

    本体価格
    128.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー 寒冷 地デジ ナビ ETC WエアB SAB ABS ESC イモビ Sヒーター ベンチS Pガラス AW15

    本体価格
    119.9万円

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  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    728万円

関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
155.9万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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EX40の中古車を探す

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eKクロスEVとEX40のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ボルボ  EX40
239.8万円313.2万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 238~408
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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