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ミニキャブミーブとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブミーブ   三菱  eKクロスEV
VS
25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
50 中古車掲載台数 45
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ ナビTV・Bカメラ・ドラレコ・キーレス・純正デカール

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 運転席助手席PW

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 16.0kwh 残存容量99.4パーセント

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 急速充電

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー 充電ケーブル エアコン パワーステアリング パワーウィンドー WSRSエアバック ABS FM/AMラジオ シートヒーター プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    148万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ/全周囲カメラ/自動駐車支援/ETC/電動パーキング

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    145万円

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    145万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 純正ナビTV 全方位カメラ ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビBカメラETCスマートキLEDオートライト

    本体価格
    128.8万円

関東
19
57.5万円
関西
7
77.1万円
東海
9
76.2万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
52.1万円
四国
6
81万円
地域別台数
関東
4
119.6万円
関西
11
138.1万円
東海
10
139.6万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
148.8万円
東北
5
145万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
3
149.7万円
四国
2
151.5万円

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ミニキャブミーブとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   三菱  eKクロスEV
176.9万円297.1万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
41 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は50台、eKクロスEVの中古車は45台掲載しています。
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