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eKクロスEVとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとプロシードマービーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   マツダ  プロシードマービー
VS
96.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外アルミホイール

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG9インチナビ全方位M

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチコネクト フルセグTV ブルートゥース ETC車載器 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチナビ TV ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB・アップルカープレイ&アンドロイド対応 アラウンドビューモニター 前後ドラレコ LEDオートライト シート&ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G SDナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 電子制御パーキング ワンオーナー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 4WD サンルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ ETC ホワイトレター アルミホイール サイドステップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトアップ 全塗装済み 純正サンルーフ 7人乗り三列シート デイトナブラックホイール MTタイヤ バックカメラ サイドカメラ リアステップバンパー

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    99万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
14
151万円
関西
21
142.9万円
東海
20
138.1万円
北海道
5
148.2万円
九州
14
150.9万円
東北
6
139.7万円
北陸・甲信越
11
147.1万円
中国
6
172.9万円
四国
3
170.1万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
4
116.5万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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三菱  eKクロスEV   マツダ  プロシードマービー
239.8万円313.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
--- 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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