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eKクロスEVとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  N-ONE e:
VS
84万円325.8万円
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中古車相場 249.9万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
107 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 9インチBluetooth付フルセグナビ 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ リヤビューカメラ ETC車載器 普通充電ケーブル LEDヘッドライト スマートキー レンタカーアップ UVカットガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・オートホールド

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマートキー LEDヘッドライト ナビ レンタUP

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG 急速充電 ETC2.0

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロスEV G 当店試乗車 メーカー保証継承付き LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突被害軽減システム シートヒーター 電池残存率100パーセント

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチナビ テレビ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング・コネクトディスプレー・ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ディーラー試乗車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ギャザズナビ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元当社試乗車

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/コネクトナビ/TV/急速充電/バックカメラ/シートヒーター/純正14インチAW/車検令和10年9月/

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L EV 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 9インチ純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV BT USB バックカメラ シングルペダルコントロール シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    278.3万円

関東
13
149.5万円
関西
24
146.6万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.5万円
中国
10
169.9万円
四国
4
182.1万円
地域別台数
関東
6
284.6万円
関西
0
---
東海
27
273.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  N-ONE e:
239.8万円313.2万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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