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エクリプスクロスとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
131.9万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 185.5万円228万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 MTモード付 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ フォグランプ 電動リアゲート アルミホイール ナビ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 イクリプスナビ マイパイロット LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート シート/ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッド/フォグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定プレミアム保証 フルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 レーンキープ ヘッドアップディスプレイ AC100V イクリプスナビ Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC 電動シート クリアランスソナー パドルシフト LED

    本体価格
    194.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ アクセサリーコンセント ドラレコ LEDヘッドライト クリアランスソナー オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    241.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ・全方位バックカメラ・ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ

    本体価格
    244.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り S-AWC 衝突軽減ブレーキ 車両後方検知 クリアランスソナー シートヒーター ナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    249.8万円

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    199.9万円

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    本体価格
    228万円

関東
99
258万円
関西
61
297.4万円
東海
77
262.7万円
北海道
20
285.7万円
九州
37
284.5万円
東北
44
284.7万円
北陸・甲信越
22
235.3万円
中国
21
272.6万円
四国
6
294万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
206.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  トヨエースルートバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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