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エクリプスクロスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
VS
131.9万円389.9万円
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中古車相場 82.6万円134.8万円
ラッシュの相場表を見る
388 中古車掲載台数 10
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/バックカメラ/全周囲M/ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション レンタカーアップ車・25000km・車検整備付・三菱認定保証・特別仕様車・ターボ・純正ナビ・ドラレコ・ETC・ブラックエディション専用18AW・全方位カメラ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 純正ナビフルセグブルートゥース接続全方位カメラ 電気温水式ヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーパワーシートヒーター ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    253万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知 電気温水式ヒーター 本革シート パワーシート スポイラーパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    249.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ

    本体価格
    244.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD SDナビ地デジ/Bluetooth搭載/追従クルコン/衝突軽減/アイドリングストップ/シートヒーター/8速パドルシフト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 電気温水式ヒーター マルチアラウンドモニター 1500W給電 ハーフレザーシート ETC レーンキープアシスト 電動シート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減 後側方検知警報 アダプティブクルーズ 電気温水式ヒーター AC1500W電源 コーナーセンサー 誤発進抑制 車線逸脱防止

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD 全周

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ワンオーナー/純正メモリナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    82.6万円

関東
99
258万円
関西
61
297.4万円
東海
78
262.2万円
北海道
19
288.9万円
九州
37
284.5万円
東北
44
284.7万円
北陸・甲信越
23
233.2万円
中国
21
272.6万円
四国
6
294万円
地域別台数
関東
2
101.9万円
関西
1
134.8万円
東海
1
85万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
2
93.9万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
2
84.2万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
253.1万円465.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~2359 排気量(cc) 1495
128~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は388台、ラッシュの中古車は10台掲載しています。
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