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エクリプスクロスとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとMX-30の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  MX-30
VS
146万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円289.8万円
MX-30の相場表を見る
387 中古車掲載台数 203
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    272.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート 電子パーキング ドラレコ パドルシフト ブレーキホールド LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    249.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    307.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター ルーフレール Bluetooth DVD再生 ワンオーナー 衝突軽減 障害物センサー オートマチックハイビーム 寒冷地仕様 スマートキー2個 アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    252.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 シートヒーター ナビ フルセグTV HUD クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 360ドラレコ バックカメラ オートハイビーム 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    267.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート MTモード 登録済未使用車 フロントフォグランプ 寒冷地仕様 ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    304万円

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    本体価格
    171.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックパッケージ インダストリアルクラシック ETC

    本体価格
    159万円

関東
109
271万円
関西
41
292.5万円
東海
65
267.1万円
北海道
36
299.9万円
九州
23
281.7万円
東北
55
279.8万円
北陸・甲信越
41
281.9万円
中国
13
251.7万円
四国
4
278.7万円
地域別台数
関東
77
194.1万円
関西
24
195.5万円
東海
26
182万円
北海道
13
204.9万円
九州
18
197.2万円
東北
11
196.6万円
北陸・甲信越
11
203.7万円
中国
19
206.5万円
四国
4
176万円

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エクリプスクロスとMX-30のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  MX-30
253.1万円465.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1498~2359 排気量(cc) 1997
128~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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